产品介绍

 

蓄能发光发光涂料

蓄能反光发光涂料是一种绿色节能的新材料、新技术、新工艺,具有良好的耐老化性、耐候性、阻燃性、耐温性、耐水性、耐酸碱防腐蚀性、耐洗刷性、耐沾污性和保光保色性能,把创新精致的材料工艺和色彩丰富的艺术表现完美融合,将地域文化融入道路景观,造就亮丽风景。

蓄能反光发光涂料目前已在国内多条公路隧道得到应用,优势主要体现如下:

1、安全行车角度:采用后亮化了隧道环境,改善隧道的行车照明质量,提高驾驶员的安全性和舒适性;有较高的漫反射率,降低“白洞”、“黑洞”效应,降低隧道事故的发生率,有效地保障了交通安全。

2、应急求援方面:蓄能反光发光涂料具有独特的自发光性能,在光照及自然光环境下,通过吸收、储存光源,在黑暗环境中释放光能作为“二次光源”,余辉时间可持续12小时;在隧道发生意外等紧急情况导致的停电,涂料较高的余辉强度能够为逃生人员和救援人员提供基本的照明,为驾乘、救援人员的安全逃生和救援提供保障。

3、绿色节能方面:经测试隧道内各项照明指标(路面照度、小目标可见度)均有大幅度提升,节能效果明显,初步计算可节约电能约17%,从而实现隧道的绿色节能照明。

蓄能反光发光涂料可运用在公路隧道、桥梁、防撞护栏、波形护栏等装饰工程中,通过自然光照蓄能,在夜间光能释放,可形成两条发光导向带,既有视觉诱导作用,又能减缓精神疲劳,愉悦驾驶员心情。

项     目

技术要求

试验方法

1、容器中状态

无硬块、搅拌后呈均匀状态

JG/T 446-2014 6.4

2、施工性

刷涂二道无障碍

JG/T 446-2014 6.5

3、涂膜外观

涂膜均匀,无明显缩孔和开裂,暗室内可观察到明显发光现象

JG/T 446-2014 6.6

GB/T 1722-1992(2004)

4、干燥时间

   (表干)   

2h

GB/T 1728-1979(2004)

乙法

5、耐水性

168h无异常

JG/T 446-2014 6.8

GB/T 1733-1993(2004)

6、耐碱性             

168h无异常

JG/T 446-2014 6.9

GB/T 9265-2009

7、耐酸性  

48h无异常

JG/T 446-2014 6.10

GB/T 9274-1988(2004)

8、附着力

1级

JG/T 446-2014 6.11

GB/T 9286-1998(2004)

9、涂层耐温变性

3次循环

无异常

JG/T 446-2014 6.12

JG/T 25-2017

10、洗刷性

10000次

JG/T 446-2014 6.13

GB/T 9266-2009

11、可见光反射率

0.75

JG/T 446-2014 6.14

GB/T 23981-2009

12、沾污性

(白色和浅色)

15%

GB/T 9780-2013

B法

13发光亮度

激发停止10min时

≥50.00mcd/㎡

JG/T 446-2014

6.16、附录A

激发停止1h时

≥10.00mcd/㎡

14、余辉时间

≥12h

15、耐人工气候老化性(600h)

外观

不起泡、

不剥落、

无裂纹

GB/T 1865-2009

GB/T 1766-2008

粉化

≤1级

变色

≤2级

发光亮度下降率

≤20%

GB/T 1965-2009

JG/T 446-2014

6.16、附录A

余晖时间

≥10h



无机硅晶涂料

无机硅晶涂料是自主研发的一种新型绿色节能涂料,该涂料可应用于建筑外墙、公路隧道、桥梁、防撞护栏、波形护栏等装饰工程中,具有很好的耐老化性、耐候性、耐温性、耐酸碱耐化学性、耐水性、耐洗刷性、耐污耐潮性,附着力强,表干时间快,硬度高、柔韧性好,色彩丰富,色泽靓丽饱满美观大方,保光保色优良,富有层次感和立体感,可适应多种装饰方案,能更好的将装饰效果与自然人文景观相融合。该涂料反射率高于0.7,运用到隧道装饰工程中可亮化坏境,降低“白洞”、“黑洞”效应,提升隧道品质和驾驶视觉效果。



项目

技术指标

容器中状态

搅拌后无结块,呈均匀状态

施工性

刷涂二道无障碍

涂膜外观

涂膜外观正常

对比率(白色和浅色¹)

0.95

热贮存稳定性(30 d)

无结块、凝聚、霉变现象

贮存稳定性(3次)

无结块、凝聚现象

表干时间/h

2

耐洗刷性(次)

≥1000

耐水性(168h)

无起泡、裂纹、剥落、允许轻微掉粉

耐碱性(168h)

无起泡、裂纹、剥落、允许轻微掉粉

耐温变性(10次)

无起泡、裂纹、剥落、允许轻微掉粉

耐沾污性/%

≤20

          Ⅱ

≤15

耐人工性(白色和浅色²)


(1800h)

无起泡、裂纹、剥落、粉化1级,变色2级

(1500h)

无起泡、裂纹、剥落、粉化1级,变色2级

1),2)浅色是指以白色涂料为主要成分,添加适量色浆后配置成的浅色涂料形成的涂膜所呈现的灰色、粉红色、奶黄色、浅绿色等浅颜色,按GB/T 15608-1995 中4.3.2规定明度值为 6 到 9 之间




氟碳涂料

氟碳涂料是一种技术创新的隧道涂料,具有优良的耐酸碱防腐蚀性、自洁性、耐候性、耐老化性、耐洗刷性、疏水性、保光保色性能。

氟碳涂料目前已在国内多条公路隧道得到应用,优势主要体现如下:

1、氟碳涂料由于引入的氟元素电负性极大,碳氟键能强,决定了其超强的稳定性和优秀的防腐蚀性能,耐酸、碱、盐等介质腐蚀性好,尤其是耐酸雨、酸雾的腐蚀性好,附着力、抗冲击、硬度、柔韧性等均佳;

2、易维护,优异的自洁性能,斥水、斥油、斥灰尘,极好的疏水性(最大吸水率小于5%),极小的摩擦系数(0.15-0.17),不易沾尘结垢,防污性好,同时便于维修,不受形状限制;

3、高装饰性能,色泽丰富饱满,能调配出多种配色及光泽,最大程度的满足客户的需求,提升整体装饰效果。

  该材料可运用到公路隧道、桥梁、防撞护栏、波形护栏等装饰工程中。




 

023-62811915